经省交通运输厅审定，近日，由省公路局、省高速公路收费中心联合编写的《2023年陕西省公路网运行白皮书》正式发布。白皮书对全省干线公路网基础设施运行状况、交通运行状况、突发事件分布情况、运行服务工作开展情况进行了全面的统计、汇总和分析，旨在有效增进社会公众对全省公路交通运输工作的关注与了解，也为全省公路行业开展路网运行监测、突发事件应急处置、公路出行服务保障等工作提供借鉴与参考。

白皮书统计，截至2023年底，全省公路通车里程187834.04公里，新增2227.11公里，较2022年增加1.20%。白皮书分析，2023年全省干线公路网运行主要呈现以下特征：一是路网交通量快速恢复，呈“前中高，后期回落”趋势。2023年公路网交通量快速增长，全省干线公路网年平均日交通量（AADT）16853辆/日，较2022年增长17.17%。其中：高速公路24037辆/日，较2022年增长18.14%；普通干线公路7653辆/日，较2022年增长11.2%。二是公路运输承担了全省主要客货运量。2023年完成公路客运量12754万人次，较2022年增长50.1%；完成公路货运量134102万吨，较2022年增长10.66%；公路运输是畅通产业链供应链、保障经济社会持续稳定发展的重要一环。三是路网交通量客车率增幅明显。2023年全省公路网断面日均汽车自然量9962辆/日，较2022年增长2372辆/日，增长31%。四是国家高速公路承担了公路网主要交通量。国家高速作为全国区域间往来的主要运输通道，交通量占比国省干线公路交通自然量的52%，是国省干线平均公路交通量自然量的1.48倍，承担了全省路网主要交通量。五是路网交通量区域分布特征显著。全省干线公路网交通量总体表现为“关中地区交通量均衡平稳，陕北地区交通量分布不均，陕南地区交通量运行偏低”的区域分布特征。关中地区交通枢纽地位明显；陕北地区特别是榆林地区交通量凸显，表现出“区域交通流量大、行驶里程长、路网拥挤度高”的特点；陕南地区地处秦巴山区，交通通行基础设施状况一般，交通量偏低。六是干线公路拥挤度合理。2023年，全省干线公路交通拥挤度（V/C值）为0.34，较2022年增长17.93%，统计的66条国省干线公路中62条线路拥挤度（V/C值）均小于0.6，全省干线公路总体适应车辆通行。

白皮书统计，2023年全省干线公路突发事件累计14943起，其中：高速公路突发事件累计13830起，交通事故占比事件总量的35.74%。普通国省道突发事件累计1113起，交通事故占比事件总量34.59%，水毁塌方事件占比事件总量22.55%。从事件发生时间来看，主要集中在7月、10月及主要节假日期间。从空间上来看，高速公路突发事件多发于包茂高速、西安绕城高速、连霍高速、沪陕高速等路段，普通国省道主要集中在G210满防线、G211银榕线、G316长同线等。

在公路交通热线服务方面，陕西交通服务热线（12328&12122）累计受理业务371.27万人次，其中新媒体平台服务254.97万人次，占总数的68.68%。“陕西交通12122”微博听众共计35.7万人，较2022年增加1.42%，“陕西交通12122”及“陕西12122”微信公众平台用户共有88.4万人，较2022年增加45.71%。路网监测运行服务方面，高速公路运行监测视频接入省云平台20962路、部云平台11977路，运行中的高速公路连续式交通流量调查站点（含ETC门架站点）共计581个，普通干线公路建成1011处路网运行监测点，切实做好了夏季汛期、冬季雨雪、节假日等重要时段，迎峰度夏能源运输通道等重要路段的运行监测及应急处置，及时准确向社会发布即时路况、公路气象、线路规划、出行温馨提示等信息，服务群众便捷出行。公路服务区运行服务方面，高速公路已开通服务区双向111对，单向3个；停车区双向22对，单向6个。普通国省道已开通服务设施200个，其中双向设施7个，单向设施193个，服务区（点）28个，停车区（点）172个，为广大司乘人员提供停车、休息、如厕、餐饮、住宿、路网信息、旅游咨询、加油、加气、充电等各项服务。相继打造高桥“丝路自驾旅游”主题等6个特色鲜明的主题服务区，打造休憩舒适、绿美宜人的公路驿站。ETC系统服务方面，2023年度新增ETC套装用户49.58万，ETC用户总量达530.62万。全年新开通运营ETC停车场114个。继续执行“绿色通道”、重大节假日小客车免费政策及其他政策性减免，全年累计减免18.86亿元，其中绿通车辆减免7.78亿元，重大节假日期间小型客车减免10.90亿元。