（2010年3月19日）

同志们：    

    今天很高兴参加神府高速公路2010年工程建设动员大会。刚才海峰处长所作的工作报告全面、细致，几位同志的表态和发言我十分满意。耿志宏副书记副董事长把这次会议的目的讲的很清楚了。特别是韩定海总经理的讲话我完全赞成、可以看出集团公司和神府管理处准备充分，斗志高昂，表明了上下一心，团结一致，全力抓好神府高速公路建设坚定的信心和决心。我相信，有集团公司的正确领导、管理处的周密部署、监理单位的严格监理和各施工企业的精心施工，以及榆林市政府、神木府谷两县政府、省市县协调部门的强有力的环境保障，今年我们一定能够完成神府高速公路建设的既定目标。
　 神府高速公路自2008年12月30日开工建设以来，目前总体感觉是，实施情况良好，工程进展顺利，概括起来讲，有以下四点：一是各级领导高度重视，各项准备工作比较充分，工程组织实施有序、有力、有效；二是坚持“好”字当头，“干”字发力，工程建设进度快速推进；三是加强监理和监督检查，工程质量情况较好，施工现场井然有序；四是沿线群众、单位、乡镇和县、市政府有关部门对工程建设大力支持，施工环境总体较好。可以说，一年多来，通过各方面齐心协力，特别是通过在座大家的辛勤工作，取得的成绩来之不易，为此，我代表省厅、代表曹森书记、冯西宁厅长向支持神府高速公路工程建设的各界人士、工程建设者和管理处全体干部职工以及沿线各级人民政府、各级协调部门和广大干木群众表示诚挚的慰问和衷心感谢！

     同志们，建好神府高速公路的意义我想大家十分清楚，向社会、向历史交一条高质量的高速公路产品是我们义不容辞的责任。当前，举国上下落实“两会”精神，全系统掀起了大干快上的热潮，我们神府高速公路建设决不能落后于全省其他高速公路建设项目，要总结和发扬我们的好经验，好做法，一鼓作气，乘势而上。前几天，温总理在答中外记者时引用了一句古语“行百里者半九十”，意思是走一百里路，走了九十里才算是一半。比喻做事愈接近成功愈要认真对待，我想这也是我们今天召开动员大会的目的所在。要实现最终目标，就需要我们各方精心组织、通力合作、严格管理和热情服务并举，创新业主、监理以及施工单位管理模式，克服一切困难，抓好各个相关阶段计划目标的落实。具体来讲就要做到：质量不降、工序不减、标准不低，安全、廉政不出问题、环境保障有力可靠。就下一步工作，我提几点要求：

    一是要“快”。 要立即行动，尽快掀起全面大干高潮。春节过后，各项目陆续召开动员会，神府项目也没有落后，整体工作抓的早。人勤春来早，春早人更勤，要从思想状态上、具体行动上尽快调整到大干上来，特别是现在还滞后的工程、环节，要迎头赶上来，快要快出高速度。

    二是要“实”。就是制定的计划要实事求是，措施要实实在在，这是完成今年既定任务的前提。要在科学的基础上实事求是分析好每个合同段的突出问题、突出矛盾，尤其是制约全线工程进度的重点难点、关键环节，要把措施制定的实实在在，比如说目前制约施工的金诺加油站、警苑小区等问题，要尽快予以解决。在处理一些问题上，我们都积攒了很多经验，省厅相信这些存在问题一定能够尽快妥善、及时给予解决，千万不能影响工作整体进度，实要实出好措施。

    三是要“严”。越是大干快上，质量监督就越要严格。各监理单位要加大加密抽检的频率，加大工作时间，加强旁站时间，严格监理，决不能有任何管理盲区和真空。业主、监理、施工单位要围绕一个共同目标，密切协作，同心同德，不能在质量上出任何问题，“严”是关爱“严”中出好，“严”要严出高质量。

    四是要“真”。一个项目的好坏，项目经理起着决定性作用。真干、真抓就是要求项目经理和施工所有管理人员要认真分解我们的计划目标，这种目标不是推磨式的被动态，而是环环相扣、交叉有序主动式的目标计划，每个目标都要落实具体的人员、设备、资金、材料，而且要提前到位，然后就是突出抓好落实，每天的计划，必须完成，今天完不成的，明天必须补上，只有这样，我们的计划目标才能如期实现。真要真出真干劲，创出真实效。

    五是要“安”。近几年来我们高速公路建设在安全方面出了不少问题，主要就是高空坠落、隧道塌方等。工程建设一旦出了安全问题，方方面面都要受到影响，因此安全问题一定要引起我们的高度重视，一定要警钟长鸣常抓不懈，绝不能掉以轻心。这里我想强调一点，监理单位对安全生产的监理有着义不容辞的责任和义务，这是《监理规范》中明确规定的，因此监理单位要切实履行好安全监理的责任。安要安出好安全记录好的安全水平。　　

    六是要“廉”。就是搞阳光工程。高速公路建设廉政问题已讲的很多了，各项规定也很明确具体，这里我不想再重复。希望大家老老实实按规定去做，廉要廉出好政绩业绩，修好高速路，走好人生路。把我们的交通事业干得红红火火，祝同志们身体健康！工作平安顺利！家庭幸福美满。

    谢谢大家！