12月12日，省交通运输厅厅长卫华主持召开2024年第二次厅务会议，审议相关事项。
       会议审议原则通过《陕西省交通运输厅道路运输突发事故应急预案（修订稿）》《陕西省交通运输厅城市公共汽电车突发事件应急预案（试行）》。会议强调，两个预案作为1+6省级交通运输应急预案体系的重要组成部分，对于切实提高交通运输突发事件应急救援、处置、保障能力具有重要意义，要抓培训、抓执行、抓演练，强化预案的落实工作。
       会议审议原则通过《陕西省公路工程施工分包管理实施细则（试行）》。会议指出，按照今年2月交通运输部修订印发的《公路工程施工分包管理办法》和《公路工程施工分包负面清单》要求，我省制定《陕西省公路工程施工分包管理实施细则（试行）》，明确了省、市交通运输主管部门管理的职责，及有关部门之间的分工事权，夯实了发包人、承包人分别对分包行为的管理责任。进一步捋顺了分包管理的主要程序，明确了分包人应当具备的条件。会议要求，要强化管理，依据《公路工程施工分包管理办法》和《陕西省公路工程施工分包管理实施细则（试行）》，依法依规管好公路的建设市场，高标准严要求，守牢施工质量的源头关。
       会议审议原则通过《陕西省公路桥梁养护工程师管理办法（修订稿）》《陕西省公路桥梁安全事故责任追究办法（修订稿）》《陕西省公路长大桥隧养护管理及安全运行实施细则（修订稿）》。会议指出，我省现有桥梁3.6万余座，其中特大桥597座，大桥9482座；管养隧道1946座，其中，特长隧道108座，长隧道405座，养护管理及安全运行责任重大，制定办法要宽严适度，既不降低现有资质标准，又要起到鲜明的导向作用，符合当前的实际，具有可操作性。
       会议审议原则通过《S27洋镇线洋县至西乡、镇巴至陕川界高速公路项目行业审查意见》。会议强调，要严格执行技术规范，不降低标准、不减投资，项目建设不盲目追求速度。要严格按照有关的程序办法来执行，不能缺项，不能少环节。要严格要求项目所在地地方政府强化路域环境管理，以一流的路域环境保障道路设施的安全。
       会议还研究了其他事项。
       厅领导、巡视员、厅总师、厅机关处室负责人和厅直有关单位负责人参加会议。