（一）坚持围绕“抓重点、消存量、重前期、强养护”，力求交通基础设施建设管理取得新突破

加强系统谋划。紧抓部省合作协议8项重大合作事宜、7项重点保障措施落地见效。巩固拓展交通强国建设试点阶段性成效，做好第二批试点项目申报工作，加快交农融合、收费公路政策创新研究两项试点落地实施，切实形成可复制、可推广的示范效应。完善工作推进机制，出台评判标准体系，推进我省交通强国试点验收评估。提早启动新一轮全国干线公路养护管理迎检准备工作，一年一个大提升、两年迈出大跨步，努力实现“十四五”国评保持先进等次。

加快项目建设。围绕“高质量项目推进年”，充分发挥全省高铁建设协调推进机制作用，合力推进西延、西康、西十、康渝、延榆5条高铁建设，冲刺西延2025年、西康和西十2026年、康渝和延榆2028年建成投运。开工建设大柳塔至锦界高速公路暨包茂联络线、福银高速西安至永寿段改扩建项目，建成马家堡至泾阳、包茂高速曲江至太乙宫段改扩建、兵马俑专用线改扩建项目。推进G210西安过境线下大寨至侯官寨等普通国省干线项目建设。加紧消除“红黄牌”项目。推动汉江港航基础设施建设，加快推进旬阳和蜀河水电站过船设施安全性论证，加快形成铁水联运新格局。

做足前期工作。专班推进前期工作，提高项目成熟度，健全“申报、监管、跟踪、绩效”全流程管理评价机制，提高储备项目质量，强化要素保障，推动“四个一批”提质提效。做好陕晋黄河1号旅游公路可行性研究，洋县至西乡、桐木至旬阳、高新至鄠邑等高速公路项目特许经营模式研究。强化国省干线公路激励机制，充分考虑地方财力和债务负担，推动地方积极性较高、自筹资金能落实的项目高质量实施。及早谋划启动“十五五”综合交通规划前期研究工作。

（二）深化综合交通运输体系建设，力求交通运输融合化智慧化绿色化取得新突破

推进综合交通运输互融互促。以加快国家中心城市西安都市圈通道建设为龙头，高质量推进西安国家综合货运枢纽补链强链城市建设，推动空港陆港联动发展，提升西安国家综合交通枢纽能级。抢抓国家战略腹地建设机遇，推动宝鸡、榆林、安康等地市建设全国区域性综合交通枢纽城市。

提高交通运输科技创新能力。实施省级交通人才库“三阶段”建设方案。推进交通运输国际交流合作。深化政产学研对接，发挥交通运输制造生产业链条长、带动性强、科技质量高的优势，支持各地招商引资、筑巢引凤，加快形成产业集群。建强“秦创原”交通科创驱动中心。推进数字交通体系建设，有序整合既有业务信息系统。推进重点领域地方标准编制供给。加密路网交调站，探索建设路域气象站，提高路网通信信号覆盖水平。推进北斗系统应用。抓好网络安全工作。

深化交通运输绿色低碳转型。深度推动大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”，力争完成铁路货运发送量4.1亿吨，推动运输结构持续调整优化。打好大气污染防治攻坚战，加快淘汰国三及以下排放标准柴油货车，持续提升公路沿线充电设施保障能力，加强清洁能源车船应用，深化城市绿色货运配送示范工程创建。交通建设项目要集约利用土地线位等资源。认真落实丹江口库区及其上游流域水质安全保障任务。

（三）提升现代运输服务业水平，力求交通运输服务品质提升取得新突破

着力提高客运服务质量。推进旅客联程运输，推动客运“一票制”发展，在更广领域实现“一次购票、一次支付、一码通行”。推动“公共交通＋定制出行＋共享交通”多元服务，深化公交都市创建，提高适老化无障碍出行水平。推动传统道路客运转型升级，提升定制客运服务质量。做好春运、暑运等重要时段运输服务保障工作，持续提升出行服务保障水平。

加快推进现代物流发展。深化多式联运示范工程，鼓励道路货运转型发展，培育壮大现代物流企业，推进多式联运“一单制”、“一箱制”。推动“互联网+”高效物流新业态，引导网络货运新模式规范发展。推进大宗货物源头“散改集”，实现交通物流降本提质增效。推动中欧班列西安集结中心高质量发展。谋划布局延安陆港型、安康公铁水多式联运项目。发挥我省大件运输专长优势，打造陕西特色物流品牌。

推动关联产业融合发展。深入实施交旅融合工程，打造汉中高江路等品牌旅游公路，有序发展汉江、黄河适航航段旅游航线。落实有关政策，推进各方联合助企纾困，做活做优市场主体发展环境。

协同联动发力保通保畅。固化物流保通保畅长效机制，完善省市县三级联动、统一指挥调度体系，加强发展改革、公安、农业等部门协同并进，强化重点时段“公铁水航邮”整体联动。畅通12328热线等社会投诉渠道，推进“一企一策”、“一事一协调”物流问题解决做法，做好自然灾害、极端天气下疏导分流、人文关怀预案，服务运输企业和广大司乘人员。