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交通集团平镇项目钢-混组合梁桥钢梁顶推施工顺利开始

来源：交通集团平镇管理处

发布时间：2019-08-20 04:19:17

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8月13日，由中交一公局桥隧工程有限公司承建的平镇高速LJ-11合同段白土岭大桥开始钢梁顶推施工，这是我省首次在钢-混组合梁钢梁架设中使用顶推施工工艺。
　　白土岭大桥位于安康市镇坪县白家乡，路线上跨南江河，桥梁共6跨长度264米，采用耐候钢板-混凝土组合梁结构。由于大桥前后均为桥隧相接，隧道洞内空间狭窄，净空较低，作业面狭窄，无法采用架桥机架设方案，因此选择顶推法架设钢梁。施工中钢板梁采用现场加工成型运送至隧道洞内拼接，再由洞内用步履式千斤顶实现顶推纵移，最后待整桥钢梁顶推至设计平面位置后，采用分次落梁就位的工艺。顶推最大跨度达45米，整体落梁高度为3.3米，施工难度大，安全管控风险高。作为陕西省首次采用的新型钢结构桥梁架设型式，为了确保施工质量和安全，管理处高度重视，精心组织，邀请专家对钢梁顶推专项施工方案进行评审，优化施工工序，降低安全风险；强化质量管理措施，不断加强现场钢梁焊接及拼装的质量管控，规范施工安全管理。
　　下一步，平镇项目将不断总结经验，完善施工工艺，固化施工流程，为我省钢-混组合梁桥顶推施工的推广及应用提供宝贵经验。

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