ETC门架系统建设是取消高速公路省界收费站的关键性、控制性工程。8月10日，随着最后一方混凝土浇筑结束，商漫分公司全面完成了福（州）银（川）高速公路商洛至漫川路段全线所有14套ETC门架28处基础砼浇筑工作，比原计划提前了5天，为后续ETC门架吊装施工奠定了坚实基础，赢得了宝贵时间。

自交通集团召开取消省界站动员会以来，分公司全体干部职工迅速行动起来，抓实抓细各项工作，确保各项工作按期高效完成。一是高度重视。主要领导多次亲临现场指挥协调，从踏勘选点、安全保畅、施工组织等方面全程参与，力助各项工作有序开展。二是统筹协调。收费管理科联合高交、路政等部门召开联勤联动协调会，从施工许可、安全保畅、现场管控方面进行深入交流，提出存在问题，制定整改措施，有序推进工程建设进度。三是精心组织。按照交通集团时间节点要求，倒排工期，制定切实可行的施工组织方案，扩大作业面、细化流水施工措施，每日检查、每日通报，全面加快工程建设进度。四是强化质量管控。严格按照工序进行施工，组织监理、设计单位现场进行技术指导，从基坑处理、混凝土浇筑、养生等细节入手，加强质量管控。目前，ETC门架建设已全面进入吊装阶段。下一步，分公司将继续发扬陕西交通人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优良传统，坚定信心、迎难而上，按期高质量完成取消高速公路省界收费站工作任务。