6月24日，交通集团宝坪项目宝鸡南互通立交区现浇箱梁最后一联浇筑完成，至此互通区现浇箱梁全部完成施工，标志着宝鸡南互通立交范围全面进入桥面系施工阶段。

       宝鸡南互通立交桥位处地质复杂，桥梁纵坡较大且密集，匝道桥墩柱高，最高43米，圆曲线半径最小40米，施工控制和技术能力要求高，现浇梁施工难度大，工期紧，施工安全风险高。对此，管理处高度重视，对施工方案进行评审优化，不断加强现场质量管控，规范现场安全管理。施工单位实行领导轮流带班制，落实质量安全技术交底，加强作业人员的岗前培训，严格实行工序交验程序，从地基处理、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑、养生和模板的拆除，均严格按照设计文件要求及工艺流程组织施工，监理人员全程旁站，严把质量安全关，确保了宝鸡南立交区现浇箱梁的施工质量和施工进度。 本次浇筑的顺利完成，为宝坪LJ-5合同段全体参建人员又快又好的完成宝坪项目施工任务鼓足了干劲，同时也为宝坪项目顺利建成通车奠定了良好的基础。