近日，交通集团旬邑至陕甘界高速公路控制性工程梁渠沟大桥6号最高主墩顺利完成封顶，比计划工期提前了20天。至此，梁渠沟大桥3个主墩已顺利封顶2个。

    梁渠沟大桥全长758米，桥梁宽度25.5米，最大桥高118.5米，桥梁主跨结构为75+2×140+75米波形钢腹板预应力混凝土连续刚构，桥梁6号主墩高110米为薄壁空心墩，墩顶为10米变截面+1米实心段，结构复杂。预应力、支架预压、挂篮等预埋件、预埋钢筋较多，要分4次浇筑，施工难度较大。为确保梁渠沟大桥的施工进度和质量安全，管理处与全体参建单位齐心协力、科学管理、精细施工。一是多措并举加快施工进度。认真组织开展2019年大干动员会和“大干60天”劳动竞赛，全面掀起大干热潮，及时督促施工单位上足人力和机械设备，加大资源配置和投入，确保了6#主墩提前封顶。二是加强技术交底和环节验收，确保安装准确、完备。针对梁渠沟大桥主墩变截面施工难度大，预埋形式多、数量多、次数多的问题，管理处高度重视，加强施工过程质量控制及现场督导，安排专人检查预埋件，对松动、变形、移位等情况及时进行处理，确保预埋件准确无遗漏。三是加强安全管理。要求施工单位高度重视梁渠沟大桥施工安全管理工作，狠抓安全生产条件，通过安全培训教育、建立健全安全制度、加大安全隐患排查整治力度，进一步提高全员的安全生产意识，杜绝因质量安全事故造成的工期损失，确保了项目高效、安全推进。
　　梁渠沟大桥6号主墩封顶后将立即组织0#块段施工，标志着桥梁工艺由下部向上部开始转换。下一步管理处将精心安排块段施工，以高质量的首件工程为全桥上部施工总结经验、指导施工。