商州至丹凤高速公路是西(安)合(肥)西部大通道的重要组成部分,是交通部“十五”规划重点工程,是国家规划的西部大开发8条西部省际通道之一,是西安至合肥高速公路的重要组成路段和上海至武威国家重点干线公路的组成部分,同时也是我省“2367”高速公路网的主干之一,西接蓝田至商州高速公路,东接丹凤至陕豫界高速公路,商州至丹凤高速公路的建设可显著改善西安与我国中东南部地区的交通条件,同时将进一步提升商洛地区区域交通条件,带动沿线经济建设和经济结构调整,对促进陕西省经济战略的实施具有十分重要的意义。 本项目路线主要沿丹江河谷布设,路线起于丹凤老君殿南,经巩家湾、棣花、何塬、唐塬、舒杨、止于商州区西涧村。所经主要河流有丹江、蒲峪河、小河、甘河、两岭河、沙河。 商州至丹凤高速公路采用双向六车道高速公路技术标准建设,路线全长30.622公里,全段共有大桥6677.56米/19座,中桥460.31米/8座,小桥182.42米/8座,涵洞54道,通道45道。隧道5443米/5座,路基土石方870.58万方,防护及排水18.65万方。全线设丹凤、棣花、商洛东互通式立交3座,设监控分中心1处,互通式立交匝道收费站3处,停车区1处,养护工区1处。 商州至丹凤高速公路设计时速100公里/小时,路基宽度33.5米。路线最小平曲线半径414.5米,最大纵坡3.738%,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。
本项目初步设计批复概算为16.31亿元,其中交通部安排专项资金2.5亿元,其余资金通过国内银行贷款(自筹)解决。
本项目于2005年10月17日开工建设,2008年10月26日建成通车,建设期为3年。