12月24日上午，西安市灞桥区田王村锣鼓喧天，爆竹阵阵，彩旗猎猎，国家高速沪陕线西安至商州高速公路开工典礼在这里隆重举行。

　　在开工典礼仪式上，省委副书记、省长袁纯清发布开工令，省委常委、副省长洪峰，省交通厅厅长曹森分别做了热情洋溢的讲话和发言。开工典礼由省政府副秘书长李明远主持。西安市市长陈宝根，省政府秘书长秦正，商洛市委书记魏增军，省发改委主任祝作利等省市领导出席了开工典礼，并为工程开工奠基。省财政厅、省公安厅、省国土资源厅、省林业厅、省水利厅、省环保局、省文物局、省电力公司等省直单位，西安和商洛两市市级有关部门，省交通厅厅直有关单位、厅机关各处室，沿线区县政府相关领导，陕西交通集团、施工监理单位及其附近群众1000多人参加了庆典。
　　国家高速沪陕线西安至商州高速公路是国家高速沪陕线在陕西境内的重要组成路段，建设里程124公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线7公里，项目总投资120亿元，计划于2011年建成通车，届时它将成为连接西部地区与中东部及东南沿海地区的快速通道和交通大动脉，同时也是穿越秦岭、沟通关中和陕南经济区的第一条六车道高速公路大通道。西安至商州高速公路起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区生王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接。项目主线起点至蓝关镇采用双向八车道高速公路标准，蓝关镇至商州采用双向六车道高速公路标准，福银联络线采用双向四车道高速公路标准。全线拟建特大桥9188米/4座，大桥27521米/94座；特长隧道10420米/2座、长隧道14700米/8座、中隧道5520米/8座；桥隧折算全幅总长60.8公里，占主线长度的51.9%；拟设互通式立交11处，服务区2处。
　　西安至商州高速公路的开工建设，将极大地缓解西安—蓝田汽车专用公路和新近通车的蓝田—商州高速公路的保畅压力，开辟新的迂回线路，以适应西部通达中东部地区高速公路货畅其流的迫切需求。同时，也将对西安城市总体规划的实施及蓝田县域经济发展起到积极的促进作用，对进一步密切陕南、关中区域的时空联系，加快区域旅游资源开发，实现“关中跨越式发展”、“陕南突破式”发展产生重要而又深远的影响。
　　该项目由陕西省交通建设集团公司负责建设管理。该项目开工建设是省交通集团深入贯彻落实科学发展观、拉动内需、加快交通基础设施建设的充分体现，是“抢抓机遇，大干快上，全面掀起新一轮高速公路建设热潮”的实际行动。作为陕西高速公路建设事业的主力军，交通集团决心赶乘我省高速公路新一轮加快的强劲东风，坚持以科学发展观为指导，大干快上，加快建设进度，严把工程质量，努力把西安至商州高速公路建成“技术创新路、生态环保路、富民强省路”，为推动陕西经济社会发展，建设西部强省做出更大的贡献。