9月18日，省交通运输厅曹森厅长带领厅高速公路督查组、厅建设处和厅质监站负责人，在榆林市政府、中铁二局、榆林市交通局、榆神公司有关领导的陪同下，全程检查了即将通车的榆神高速公路，并在神木县主持召开专题会议，研究部署榆神高速公路通车前有关工作。

曹森厅长肯定了中铁二局克服了时间紧、气候条件差、有效施工时间短等诸多困难，加强领导，充实力量，为榆神高速公路按期建成通车做出了很大贡献，榆林市政府在征地拆迁和建设环境协调等方面采取各种有效措施，实行封闭式管理，有力的保证了项目的顺利建设。曹厅长在肯定上述成绩的同时，也指出近期榆神公司上上下下有大功告成的思想，工作松懈，质量下滑，检查时发现的路面平整度差、污染严重，桥梁护栏顶面高波浪，桥梁伸缩缝、泄水孔安装不到位，零星混凝土工程外观粗糙等问题，对榆神高速公路的整体质量有很大的影响，应引起中铁二局和榆神公司的高度重视。曹森厅长在专题会上明确要求：

   一、通车时间初步安排在2009年11月20日前，具体时间由榆林市政府确定。通车典礼由榆林市政府组织，中铁二局承办。厅建设处要抓紧督促组织交工验收工作。

    二、榆神高速公路神木至店塔段，要确保质量，抓紧施工。榆林市政府在本月底前完成该段征地拆迁工作，该段工程在明年11月以前建成通车。

    三、榆神公司要抓紧通车前收费手续申报、收费人员培训等工作，收费及管理人员要提前15天到岗，全面做好通车前的各项准备工作。

    四、中铁二局和榆神公司领导要从思想上高度重视，严格按照质量第一，精细施工的要求，牵头负责尾留工程，倒排工期，责任到人，制定详细的工作计划。要扩大绿化范围，并在今年10月份集中实施。对路面平整度差的路段，容易因行车颠簸、路面积水，出现交通事故，要坚决返工整治，严重路段要刨铣重新铺筑。

    五、全线煤矿采空区要抓紧治理。对已经开工的三处要抓紧施工，前阳湾煤矿采空区治理要尽快开工，东风煤矿采空区治理，由榆林市交通局组织专家充分论证，形成意见由榆林市政府确定，并报省交通运输厅备案，该治理的必须治理，不需治理的要严格监测。

    六、从9月20日起至10月底，开展决战40天活动，全面完成尾留工程，全面整治路容路貌，全面准备好通车前的各项工作。中铁二局、榆神公司要加强领导力量，精细组织，落实职责，对原有施工单位落实不力的，要打破标段界限，组织突击队去完成，确保榆神高速公路在10月30日前全面达到通车条件。

    厅高速公路建设督查组万振江组长、建设处薜生高处长、质监站乔怀玉站长分别从工程质量、采空区治理、精细化管理、交通安全、美化绿化工程等方面也提出了具体的意见和建议。