铜川至黄陵公路（以下简称“本项目”）是国家高速公路包头至茂名陕西境内的重要组成路段，现状的铜黄高速公路技术标准偏低，地形地质条件复杂，平纵指标较低，随着近年来经济的快速发展和交通量的迅速增长，通行能力不足的状况已日渐显现。为提高通行能力，陕西省拟对铜黄高速公路进行改扩建建设。本项目工可研报告已经省发改委评审，建设资金来源主要由银行贷款、国家专项建设资金和企业自筹资金三部分组成。经陕西省交通厅批准，陕西省高速公路建设集团公司（以下称 “招标人”）现决定按本招标文件的规定和要求在全国范围内对本项目勘察设计[包括初步设计、技术设计(如需要)施工图设计及概预算文件编制]、编制招标文件（含招标用图纸、工程量清单及其他参考资料）及后续服务工作进行公开招标，并将对投标人进行资格后审。

一、项目概况

1、建设规模

路线起于铜川新区以西的上玉皇阁村的东侧，是西安至铜川高速公路与铜川至黄陵高速公路的衔接点，设置了铜川新区互通立交（计入西铜高速公路建设项目），西铜高速公路桩号为K62+000,对应本项目的起点桩号为K76+250。路线沿铜川新区西侧向北跨越沮河和咸铜铁路后，在塬上布线，在韩古庄东南与成品油管线并行，经韩古庄、青龙、石柱镇北行，在演池乡与成品油管线分离，经党家塬、冠家塬、常家河后，在五一水库上游跨过河谷，经崔家庄进入沟内与省道S305并行约4公里，经后烈桥、焦坪，在沟门附近通过玉华宫风景区三级影响区，继续向东北方进入玉华川，沿川道布线，在花石崖西侧的刘庄科村设置隧道越过山岭，进入山岔镇的沟道内布线，在王庄科村南侧进入西河河道，采用互通立交的方式与现状铜黄高速公路衔接，路线全长96.7公里，全部采用新建方案。

本项目计划于2009年开工建设。

2、技术标准

本项目全线按照全封闭、全立交的高速公路标准建设。全线采用六车道路基，其中铜川新区至石柱镇段（K76+250-K98+400）为新建复线，设计速度100km/h,路基宽度33.5米。石柱镇至黄陵互通段（K98+400-终点）为新建复线，采用整体式路基和分离式路基两种，整体式路基宽度32.0米，分离式路基宽度16.0米。主要技术指标见下表。

主要技术指标表

公路等级	单位	六车道高速公路
设计速度	Km/h	100 (K76+250-K98+400)	80（K98+400-终点）
路基宽度	m	33．5	32
行车道宽度	m	2－2×3.75	2－2×3.75
一般最小平曲线半径	m	700	400
不设超高平曲线半径	m	4000	2500
最大纵坡	%	4	5
最短坡长	m	250	200
停车视距	m	160	110
汽车荷载等级		公路－I级
桥梁宽度	m	2x16.5	2x15.75
隧道净宽	m	2x14.25	2x14.25

二、招标范围与具体内容：

本项目勘察设计共分2个合同段，主要工作内容见下表：

标段	桩号	工程量及工作内容
Y-K01	K76+250～K115+370 共43.905Km，含4.785公里长链	本标段内： 公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、其它工程等初步设计中应包含施工便道设计）、沿线设施（含养护、服务、隧道交通工程设施）、交通工程（含监控、通信、收费、供电照明，不包含标志、标线、安全设施）、房屋建筑工程以及绿化环保等其它工程的勘察设计[包括初步设计、技术设计（如需要）和施工图设计]； 编制概预算；编制施工招标文件（含招标用图纸、工程量清单及其他参考资料）；提供设计后续服务。
Y-K02	K115+370～K168+165共52.795Km	本标段内： 公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、其它工程等初步设计中应包含施工便道设计）、沿线设施（含养护、服务、隧道交通工程设施）、交通工程（含监控、通信、收费、供电照明，不包含标志、标线、安全设施）、房屋建筑工程以及绿化环保等其它工程的勘察设计[包括初步设计、技术设计（如需要）和施工图设计]； 编制概预算；编制施工招标文件（含招标用图纸、工程量清单及其他参考资料）；提供设计后续服务。
		全线96.7KM的标志、标线、安全设施的勘察设计，及其概预算编制，招标文件（含招标用图纸、工程量清单及其他参考资料）、工程量清单编制，提供设计后续服务。
		总体设计（含设计前提出总体设计大纲，协助业主组织初步设计外业验收，总体设计文件编制，协助业主组织设计文件的评审）。

业主对Y-K01、Y-K02 标段均有可能设置试验段，所有的勘察设计工作均有可能分段独立完成。

三、资质要求

投标人必须同时具备工程勘察综合类甲级资质、公路行业设计甲级（公路、交通工程）资质、建筑行业设计乙级资质及以上。

本项目接受联合体投标，且只接受联合体主办人为一个具备工程勘察综合类甲级资质、公路行业设计甲级（公路、交通工程）资质的设计单位，联合体成员为一个具备建筑行业设计乙级资质及以上的设计单位组成联合体投标。

四、勘察设计周期初步安排计划：

1．初步设计阶段勘察设计：2009年 3月20 日～2009年 6月20 日；

    其中： Y-K01标段应于2009年 5月30 日前提交初步设计给总体设计单位。

2．施工图设计阶段勘察设计：2009年 6月20 日～2009年10 月20 日；

    其中： Y-K01标段应于2009年9 月30 日前提交施工图设计给总体设计单位。

3．征地拆迁图：应在2009年6 月30 日之前提交征地数量和有关图纸，满足土地征用程序办理要求；

4．施工招标文件和工程量清单：初步设计经省内评审后，应在2009年8月 10日之前完成

5．施工现场配合服务：自开工之日起至竣工验收完成。

五、有兴趣的投标人凭①企业法人营业执照副本、②勘察及设计资质证书副本、③被授权人身份证原件（采用联合体形式投标的同时应携带④联合体成员企业法人营业执照副本、⑤设计资质证书副本、⑥联合体协议书原件）、⑦联合体主办人单位法定代表人签发的授权书、⑧联合体主办人单位介绍信及上述①~⑤项资料的复印件一套(复印件和⑥~⑧项资料须加盖单位行政公章)于2009年2月 15 日至2月  19日9:00~11:30和14:00~16:30(北京时间)（节假日不休息）到高速神州酒店（地址： 西安市环城东路9号）购买招标文件。招标文件（包括工程勘察设计参考资料）每份售价人民币3000元（现金），售后不退。

六、招标人将于下列时间和地点组织投标人进行现场考察并召开标前会。

现场考察时间：2009年2月20日；

集合时间地点：2009年2月20日上午9：00(北京时间)在西延高速公路铜川新区收费站集合（自备越野车，费用自理，并对各自安全负责）；

    标前会议时间地点：2009年2月23日16:30（北京时间）在西安市高速神州酒店召开。

七、投标人在送交文件前，应按照招标文件要求提交10万元（采用电汇、银行汇票或转帐支票方式提交）的投标保证金。

八、递交投标文件的截止时间为2009年3 月 9日16:30(北京时间)，投标人应在此之前将投标文件送至西安市高速神州酒店（地址：西安市环城东路9号），迟到的投标文件将不予受理，在投标截止的同一时间，同一地点举行开标仪式，投标人应派其法人代表或授权代表人出席。

 

        

                                    招标人：陕西省高速公路建设集团公司

                                        2009年2月