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魏培斌副厅长在全省重点公路建设劳动竞赛表彰会上的讲话

来源:省交通工会 发布时间:2010-09-30 18:44:09 点击量:15615
鼓足干劲乘势而上再掀重点公路建设新高潮
同志们:
    按照省劳动竞赛委员会和省厅的工作安排,我们今天召开全省重点公路建设劳动竞赛表彰动员大会,目的就是通过表彰先进、经验交流,进一步动员广大交通职工和建设者奋勇争先,开拓进取,推动社会主义劳动竞赛活动更加广泛深入开展,促进我省重点公路建设又好又快发展,确保今年全省高速公路通车里程突破2000公里发展目标的顺利实现。
    开展社会主义劳动竞赛活动,是交通行业的光荣传统和成功经验,特别是去年省劳动竞赛委员会与交通厅联合开展重点公路工程劳动竞赛活动,极大地调动了项目参建单位和广大建设者的积极性,大干热潮此起彼伏,大干场面随处可见,有力地促进了各项建设任务的胜利完成,涌现出了一大批先进单位、先进集体和先进个人。在此我代表厅党组向荣获2006年重点公路建设工程劳动竞赛先进单、集体和个人表示热烈的祝贺!向关心支持交通发展的省总工会和相关部门表示衷心的感谢!向为陕西重点公路建设付出辛勤劳动和智慧的全体建设者表示诚挚的慰问!
    下面,我讲两个问题。一是对一年来劳动竞赛活动的评价;二是对劳动竞赛活动下一步深入开展的希望和要求。
    第一个问题是重点公路建设劳动竞赛活动成效显著。
    2006年8月,省劳竞委和省交通厅围绕加快交通发展,解决交通“瓶颈”制约,建设西部强省这个主题,在全省联合开展陕西省“十一五”重点公路建设工程劳动竞赛活动,这是我省交通系统开展社会主义劳动竞赛活动的一个新起点,对于激发各参建单位和广大建设者的劳动热情,促进“十一五”重点公路建设工程具有十分重要的现实意义。
    活动开展以来,全省在建重点公路项目包括设计、施工、监理及地方政府相关部门等都积极响应,积极参与竞赛活动,活动参与面之广、开展之深入,都是过去所不曾有的。各项目管理单位高度重视,把劳动竞赛活动与工程建设实际紧密结合,抽调精兵强将组建竞赛活动组织机构,制订切实可行的劳动竞赛实施计划和考核奖罚的管理制度,创新活动形式,精心组织,科学安排,使劳动竞赛活动成为了促进全省重点公路建设科学管理、提高质量、加快进度必不可少的重要抓手。各项目管理单位按照省厅“尽量提前,确保均衡生产”的原则,研究分解各项目标任务,优化调整施工计划安排, “赛进度、赛质量、赛安全、赛管理、赛创新、赛廉政”,“变冬闲为冬忙,变冬慢为冬抢”,在建设施工的各个环节、各个层面,大力开展劳动竞赛活动,全省重点公路建设呈现出大干快上的热烈场面。去年靖边-安塞、榆林-陕蒙界、黄陵-延安、西安-柞水、洋县-汉中5条高速公路和秦岭终南山公路隧道相继提前建成通车。今年上半年全省重点公路建设完成投资139亿元,占年度计划的69%,实现了时间过半,任务超额的目标,截止到8月底,我们省重点公路建设完成投资已接近230亿,现在看来超额完成已成2007年目标已定局。这都是开展劳动竞赛活动取得的成就。投资规模及完成年度计划比例均创历史新高,为年内实现高速公路通车里程突破2000公里发展目标的实现奠定了坚实基础。
    社会主义劳动竞赛活动不仅促进了重点公路建设的进度加快,质量提高和项目管理水平的提升,而且还调动和激发了广大职工的聪明才智和劳动热情,锻炼了交通职工队伍,涌现出一大批先进典型,2006年至今,公路建设战线先后有11名同志分别荣获全国五一劳动奖章、省劳动模范、省职工经济技术创新标兵、省重点工程建设立功竞赛先进个人, 2个项目管理单位荣获省重点工程建设立功竞赛先进集体等荣誉称号。本次大会省劳竞委和省厅联合表彰在重点公路建设工程劳动竞赛中成绩突出的46个先进集体和63名先进个人。这些受到表彰的先进集体和先进个人,正是在社会主义劳动竞赛活动中得到了锤炼,他们胸怀大局,开拓进取,不畏艰难、勇挑重担,带动重点公路项目掀起了一轮又一轮的建设高潮。
    第二个问题:继续广泛深入开展社会主义劳动竞赛活动,为我省交通又好又快发展做出更大的贡献
    今年是我省交通进一步加快发展、实现第一阶段目标的关键年、是丰收年、是显效年。今年在西部率先高速公路突破2000公里,同志们,2000公里是一个非常要点的数据,2006年底我们通车的高速公路在全国排名第13位,是1640公里,西部比我们多的是四川,1740公里,下面是云南、广西各1500公里,内蒙1200公里,甘肃1050公里,我们在西部排位第二,到了今年年底,我们率先在西部突破2000公里,在全国的位次将从第13位可能进入到第8位,为什么这么说呢,因为四川省尽管06年比我们多100多公里,但是今年只增长十几公里,广西、云南尽管和我们差不多,1500公里,但他们今年没有400公里以上通车项目,所以,07年西部第一个突破2000公里是我们陕西,从全国的排位看,我们显然进入了前10名,如果我们劳动竞赛活动继续深入开展,明年再增400公里以上,后年再增400公里以上,我们高速公路第二阶段发展目标就能胜利地实现,到那时候我们将至全国第五位,所以,我们必需深入开展劳动竞赛活动,抢抓发展的历史机遇,加快高速公路的建设,今年我们重点项目必须继续保持大干快上的良好势头。全省在建高速公路项目21个,计划投资超过200亿元,明年还将超过200亿以上,今年4个项目即将建设通车,建设任务十分艰巨。各建设单位要按照全年的目标任务和厅党组的要求,认真查找存在的问题和不足,抓住施工的黄金季节,通过开展劳动竞赛活动,抓管理、促进度,不断提高重点公路建设的管理创新,理念创新和技术创新,持续掀起重点公路建设你追我赶、争先恐后的大干热潮。在此,我重点就劳动竞赛活动如何与工作实际相结合,推进全省交通事业又好又快发展讲四点意见:
    1、 要把劳动竞赛活动与创建“工人先锋号”活动紧密结合。创建“工人先锋号”活动是由北京公交公司首创,具有鲜明的职工特色,对于发挥工人主力军作用,提高职工队伍整体素质具有重要意义,是交通行业对劳动竞赛活动的创新。8月30日全国总工会召开部署创建“工人先锋号”活动电视电话会议,明确今后获得“全国五一劳动奖状”的班组原则上从全国“工人先锋号”中产生。为此重点公路建设劳动竞赛活动要与“工人先锋号”创建活动紧密结合起来,动员项目设计、施工、监理单位积极投身创建“工人先锋号”活动,以班组、工段、科室为单位,围绕一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队的目标,把劳动竞赛活动考核成绩作为创建“工人先锋号”的基础,好中选优,以点带面,整体推进,力争在我们的重点公路建设中创建一批“工人先锋号”。
    2、 要把劳动竞赛活动与塑造交通行业精神紧密结合。    劳动竞赛活动要紧扣“加快”这个主题,树立发展才是硬道理的思想,在工作中开动脑筋,在竞赛中创新思路,把“赛进度、赛质量、赛安全、赛管理、赛创新、赛廉政”这六项内容,融入到竞赛活动的各个环节,使竞赛活动贴近工程的实际,与工程的进度要求相一致;贴近建设各方,与工程管理规范相一致。要通过竞赛活动,把各方的积极性充分调动起,把交通行业的精气神体现出来。当前,我们交通行业面临着前所未有的机遇和挑战,我们需要埋头苦干,奋勇向前,更需要强大的精神力量做支撑,在劳动竞赛活动中要发扬和实践我们交通人敢于挑战、勇于负责、善于创新、严于管理的精神。把这些宝贵的精神财富转化成强大的工作动力,融入到竞赛活动中,贯穿到项目管理中,体现到具体工作中,推动我省公路建设又好又快地发展。
    3、 要把劳动竞赛活动与项目管理水平提高紧密结合。实践证明,劳动竞赛活动是提高项目管理水平的有效手段。劳动竞赛是职工广泛参与的活动,本身就具有一定的管理功能,通过调动职工生产的积极性,激发职工的主观能动性,把各方被动地接受管理,转变成积极参与管理,就可以降低管理成本,实现项目管理的优化。我们要通过劳动竞赛这样的形式,把省厅提出的各项质量保证措施、进度计划安排、现场安全管理融会到劳动竞赛的活动中,要在竞赛中实现管理,在管理中指导竞赛。首先,要不断优化完善竞赛方案,将安全、环保、和谐、耐久、节约和科学发展观的要求包溶在竞赛的内容中,努力提升建设质量的定位标准。其次,要将劳动竞赛活动作为项目管理的补充,通过劳动竞赛弥补管理中的遗漏环节,完善项目管理细节,提高项目管理水平。第三,要通过劳动竞赛这个载体,有效地激发参建各方的竞争意识,促使各方高质量超额完成各项任务指标。第四,要通过劳动竞赛培养和锻炼一批文武双全的项目管理人员。使项目建设成为我省公路可持续快速发展的人才储备库。
    4、要把劳动竞赛活动与严格的考核奖惩紧密结合。要结合项目实际,因地、因事、因项目特点和工程施工中的重点、难点问题,要大胆创新竞赛形式,科学制定竞赛方案,严格竞赛考核奖惩制度,努力营造一个公正、公平、公开的竞赛环境,以实际成绩论英雄,以考核名次定成败。使竞赛活动真正起到激励和鼓舞参赛各方的斗志的作用。同时要着力培养和塑造先进典型,大力宣传劳模的先进事迹,从精神和物质两方面重奖那些为重点公路建设做出突出贡献的单位和个人,用典型的工作、典型的事迹、典型的精神感染号召职工,形成劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、创造伟大的良好风尚。
    5、要把劳动竞赛活动与当前开展的在建项目以桥隧为重点的安全隐患排查治理和厅党组提出的对全年工作进行回头望,自查自纠的要求结合起来。最近一个时期,交通部针对湖南凤凰县大桥倒塌事件,采取了一系列有力措施,在全国交通系统全面开展以桥梁、隧道为重点的安全隐患排查,对运营的在建的桥梁隧道采取拉网式排查,彻底地根除安全隐患。我们省厅就此开了几次会议,发了许多文件,对运营的在建的都分别提出了要求,当前这项排查治理工作正在有序推进中,但是今年的天雨对我们的工作影响很大,在工作的推进当中,因为天雨,也的确是有一些影响。再一个就是我们今年的任务很繁重,刚才我说了实现2000公里的一阶段目标任务非常繁重,我们今年要通车的4个项目,时间已经锁定,任务很重,明年要通车的400公里在建项目,任务仍然很重,如果今年我们抓不紧,明年将处于一个被动的局面。所以,厅党组开会,要求我们所有的在建项目要从现在开始,开展回头望活动,按照我们年初确定的目标任务,按照年初提出的质量建设管理要求,进行全面的回头望,开展自查自纠活动。并且要求重点项目自查自纠结束后,要向省厅上报自查自纠的结果,省厅将作为年终考核的重要依据,我们一定要把劳动竞赛活动和当前的一个排查一个自查自纠活动结合起来,确保年度任务高质量的完成。
     古人云:“夫战,勇气也。一鼓作气,再而衰, 三而竭。”,同志们,我们重点公路建设如同作战,让我抓住这有利战机,一鼓作气,乘胜而上,再掀起大干的热潮,信心百倍地向着我省高速公路建设第一阶段目标冲刺,以优异的建设成绩迎接十七大的胜利召开。
        谢谢大家
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