2009年9月25日上午10:00,西安市首次通村客运车辆投放仪式在周至楼观台宗圣宫广场举行,楼观台至尚村西风头村等5条通村客运线路正式开通,周至县新投放的40辆通村客车现场得到了陕西省交通运输厅发放的80万元补贴资金。陕西省交通运输厅李永民副厅长,省厅运管局刘三刚局长、李抗美副局长,西安市交通局任文斌局长、强院省副局长,市运管处马旭处长,周至县代县长王碧辉、副县长刘武周,阎良区、长安区、高陵县、临潼区、户县、蓝田县交通局局长、主管副局长、运管站站长和相关客运企业领导参加了投放仪式。
近年来,随着中央、国务院构建和谐社会重大战略部署的推进,新农村建设步伐的加快和一系列强农惠农政策的连续出台,对加快农村公共交通提出了新的要求。交通运输部提出了“三个服务”理念,省交通运输厅在白水县召开的全省发展通村客运现场会上也提出投入2至3亿元资金,专门用于通村客运车辆资金补助,每辆补助2万元,车辆总数控制在1万辆左右,用三年时间从根本上改善通村客车技术装备水平。
在省交通运输厅的领导下,西安市按照城乡一体化和“路通车通”的发展思路,大力发展农村客运线路,初步形成了以各县城为中心,以县道、乡道为重点,辐射农村各乡镇及行政村的城乡客运发展格局,基本上满足了人民群众的乘车需求。目前,全市共开通农村客运班线121条,投放客运车辆816辆,农村乡镇100%已通班车,行政村通车率达86%;建成区县二级客运站7个,乡镇五级站39个,农村客运招呼站548个。
为贯彻落实省政府在白水县召开的全省发展通村客运现场会议精神,西安市交通部门迅速进行研究部署,并结合我市实际情况提出了西安市未来三年通村客运发展规划,从2009年至2011年三年内,计划共新开通或延伸通村客运线路74条,新增或更新通村客运车辆671辆,其中2009年计划新开通或延伸通村客运线路32条,新增或更新通村客运车辆193辆,届时全市通村客运线路将达172条,通村客运班车达1105辆,农村行政村通车率达97%,农村客运达到方便快捷、安全高效、规范有序、文明诚信的发展新水平。
9月25日,楼观台至尚村西风头村、楼观台至终南村、尚村至神灵寺村、联三村至曹家滩、裕盛村至张龙村等5条通村客运线路开通,40辆标识统一、司乘人员服装统一的11座通村客运车辆,以崭新的面貌正式投入运营。这些线路的开通,不仅解决了周至县55个行政村通车问题,同时还对促进周至县猕猴桃、蔬菜和哑柏苗木基地、竹峪万亩油桃基地的发展,方便群众出行,推动产业结构调整具有重要意义。
西安市首次通村客运车辆投放仪式在周至县的成功举行,标志着我市通村客运工作已正式全面启动,对进一步带动全市通村客运发展,提高通达深度,提升服务能力和水平,加速农村经济发展,加快推动新农村和全面小康社会建设具有重要意义。