今年以来，商洛市交通局坚持把通村水泥路建设作为改善交通民生、服务新农村建设的重要内容，采取一系列有效措施，精心组织，强化管理，全力以赴打好攻坚战。1--9月，已建成通村水泥路2090公里，占年度计划任务的139.3%。按分县区统计，商州340.44公里，洛南480.63公里，丹凤246.73公里，商南154.37公里，山阳420.45公里，镇安335.63公里，柞水112.01公里，水泥路建设进度不断加快。。

    一是抓早动快，精心安排部署。今年全市水泥路建设进入攻坚之年，边远山村数多，施工里程长，难度大，任务艰巨，为了圆满完成计划任务，早在去年冬季市局就召开通村水泥路“打底子”动员会，逐县明确任务，落实项目，夯实责任，广泛发动干部群众整修路基，打好底子，为面层铺筑赢得了时间，争取了主动。

    二是科学调度，强化项目管理。从年初开始，市局不断完善对建设项目的考核管理办法，指导各县区狠抓施工组织安排，多开施工面、多上工程队，优化施工方案，科学安排工序，合理调配机械和人员，最大限度的挖掘生产潜力，力保干净利落的完成任务。       

    三是坚持重拳出击，狠抓质量监管。市上组织专业技术骨干巡回各县（区），对1100名建设、管理、施工、监理人员进行集中培训，严格操作规程、技术要领、工作纪律，夯实基础工作。施工中，坚持实行质量问题“零容忍”，全面落实项目法人负责制，监督、监理制、合同管理制，还聘请468名农民监督员，分段包干，加强对施工单位全过程监督，做到工作有人抓，隐患有人查，责任人有担，谁出问题谁负责。

    四是加强领导，促进均衡进展。为了确保建设顺利进行，市局从年初起坚持领导班子成员包抓县区制度，由各领导带队，每月深入乡村督查督办，靠前指挥，跟踪指导，积极协调解决实际困难和问题，做到省市要求传达执行到一线，建设任务落实到一线，难题难事解决到一线，进一步加强了工程质量、进度和投资的控制，促进了各县区均衡进展，全市整体推进，农村公路建设继续保持了强劲的发展势头。