立足民生服务 方便百姓出行 着力提高交通运输服务能力和通行水平

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好的。西安绕城高速公路全线于2003年建成通车，建设及运营期间经历了2003版《公路工程技术标准》、2007年《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》、2009版《道路交通标志和标线》等国家、行业标准规范的更新；也经历了2008年、2009年、2011年三次较大的标志调整，使西安绕城高速公路的交通转换及城市服务功能得到大幅提升，为公路安全高效地运营发挥了重要作用。随着西安绕城高速公路交通量的迅猛增长，以及新西宝高速、西延高速、沪陕高速的陆续开通，逐步增加的交通标志自成体系，与原有交通标志不能很好地融合，入、出口标志信息标识不清等问题逐步显现，给道路使用者的出行带来困扰。2016年，我们在西安绕城高速公路现有交通标志体系的基础上，在保证西安绕城高速公路国高网交通转换功能的前提下，兼顾西安城市交通的转换功能，对互通立交等关键点的指路标志进行了进一步的优化完善。

本次西安绕城高速公路标志牌优化完善主要解决部分路段“上不来”和“下不去”的问题。 “上不来”是指在城市道路上西安绕城高速公路存在的问题。造成的主要原因是城市道路指示上西安绕城高速公路的标志牌，数量少、不连续、标志牌被遮挡等。 “下不去”是指西安绕城高速公路下市区道路存在的问题。造成的主要原因，一是标志牌辨识性不强，二是标志牌信息量过载，三是标志牌预告间距过远，尤其体现在减速车道至三角带出口区域。 本次重点对曲江、西高新、河池寨等15处立交区域指路标志进行了优化完善。措施主要有简化信息、增加方位、增大字高、调整标志支撑型式等。

好的。本次西安绕城高速公路指路标志设计总体上讲是补充、调整、优化、完善，即在现有交通标志体系基础上，在保证西安绕城高速公路国高网转换功能的前提下，仅对立交关键点标志的型式进行优化完善，整合部分标志版面信息，增加指路方位以增强辨识性，完善城市信息预告以更好地服务市民出行，对复线线路以指示不同地点加以区分。可以总结为： 一个原则。坚持西安绕城高速公路国高网交通枢纽功能和城市交通服务功能并重的原则。两个内容。一是西安绕城高速公路主线、互通式立交交通标志，二是与西安绕城高速公路相接的国高网线路指示西安绕城高速公路的交通标志。三个方面。一是整合主线指路和预告标志信息；二是突出出入口立交区标志的指路方向功能；三是增补城市主要干道信息，完善城市信息预告体系。

司乘人员通行西安绕城高速公路，要时刻留意交通标志提示信息，提前选择通行路线。需要提醒广大司乘朋友的是：驶入绕城高速前，距立交出口500m和出口基准点处增设门架式出口预告标志，提示直行以及前往西安绕城高速公路两个方向的信息。驶出西安绕城高速公路前，一般会依次设置互通立交距离标志，以及2km、1km、500m、基准点等出口预告标志，在匝道三角端设置出口标志。另外，西安绕城高速公路连接的国家高速公路中，存在高速公路并行线，分别为G30连霍高速向西方向、G65包茂高速向北方向、G40沪陕高速与G70福银高速东南方向，我们在本次标志牌改造过程中对相关内容也进行了优化完善，同时增加了机场、西安北站、唐都医院等城市主要热点出口信息，进一步方便了司乘人员。

好的。高速公路限速值调整一直是社会关注的热点问题。因全国缺乏统一的限速标准，各省在确定高速公路限速值时一般将设计速度作为最高限速，我省采用的就是这种方法。该方法经常会出现限速值与实际运行车速不适应现象，即“高速公路不高速”问题，这在我省平原微丘区高速公路和双向六车道、八车道高速公路上尤为突出。由于道路技术标准较高，路况较好，大量小客车因超速被罚款问题突出，反响强烈。每年两会期间，都有人大代表和政协委员就高速公路限速值调整问题提出建议和提案，但由于缺乏必要的标准和程序，问题迟迟得不到解决，社会矛盾越来越深。对此，我厅领导高度重视，多次同省公安厅座谈，经汇报省政府同意，联合省公安厅出台了《陕西省高速公路限速值设定与限速标志设置工作办法（试行）》，规范了高速公路限速值调整程序及标准。同时，将高速公路限速值调整作为一项改善交通公共服务、提升群众满意水平的重要工作内容，写入了2016年全省交通运输工作报告。

为科学合理、安全有序地推进高速公路限速值调整工作，我们在现行法律法规和技术标准规范的框架下，按照“抓大放小、有升有降”和 “按车型分车道限速”的原则，聘请专业机构对公路平曲线半径、竖曲线半径、纵坡、视距、侧向余宽、超高等技术指标进行检验，并经专家评审论证，确定科学合理的限速值，同时分新建和运营两种类型实施限速值调整工作。对新建高速公路，在设计时就采用新的限速标准，在高速公路建设过程中同步实施到位；对运营高速公路，分三批论证调整，由省交通运输厅和省公安厅联合分批发布公告。

好的。按我们交通行业路段管理单位划分，全省共计对20条约3640公里的高速公路进行了限速值调整，调整后新的限速标准为：小客车最高时速120km/h、最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h、最低时速60km/h。

好的，为向司乘人员创造安全便捷的通行环境，在高速公路限速值调整时，部分路段限速标准不统一，如隧道、隧道群、枢纽立交、事故多发路段、技术指标受限路段、特殊气象影响路段，我们按照验算结果设定限速标准。为确保车辆安全过渡，我们在每处限速值变化前设置了过渡段，请广大司乘人员在通行高速公路时，一定要严格按照限速标志提示的车速行驶，确保车辆通行安全。

谢谢主持人，谢谢各位网友。