2020年全省交通运输工作的总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会及中央经济工作会议精神,按照省委十三届六次全会、全国交通运输工作会议安排部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持以改革开放为动力,推动高质量发展,全面加快“三个交通”建设,坚决打赢三大攻坚战,持续扩大有效投资,努力促进降本增效,有力推动改革创新,全力保持安全稳定,着力提升治理水平,确保完成各项目标任务,服务决胜全面建设小康社会圆满收官和“三个经济”发展,保障陕西交通强省建设扬帆起航。
在今年的工作中,要做到“七个聚焦、三个确保、四个强化”:
一是聚焦全面建设小康社会,确保打好三大攻坚战。紧扣“两不愁三保障”,保持总攻态势,高质量打赢脱贫攻坚战。在提前完成“两通”兜底性目标基础上,不松劲、不歇脚,巩固既有成果,同时紧扣服务乡村振兴等,扩大战果,圆满完成农村公路安全生命防护、危桥整治、通村公路完善等提升性目标。坚定打好污染防治攻坚战,突出精准治污,抓好源头防控,完成运输结构调整目标,重点服务打好蓝天、碧水、净土保卫战。坚持统筹协调、分类施策,把握好稳投资与防风险的平衡点,打好防范化解重大风险攻坚战,确保不发生系统性债务风险。
二是聚焦“十三五”圆满收官,确保实现“五通”目标。对标对表目标任务,逐条逐项认真梳理,对于优势指标,要持续用力,保持势头;对于薄弱环节,要精准发力,迎头赶上,确保实现县县通高速公路、重点镇通二级公路、所有具备条件的建制村通沥青(水泥)路、通客车、通邮,补齐交通基础设施短板,高标准打赢“十三五”规划收官战,为“十四五”良好开局和交通强国建设在陕落地奠定坚实基础。
三是聚焦促投资稳增长,确保交通投资高位运行。服务大局、强化担当,紧紧抓住行业发展重要战略机遇期,用足用好国家政策,在投资方向上,扬优势、补短板、强弱项;在项目建设上,倒排时间保通车,明确节点抓续建,冲刺前期抢开工;在投资领域上,加大重点项目投资力度,充分发挥高速公路、高速铁路等重大项目的投资拉动作用,继续保持全年交通投资高位平稳运行。
四是聚焦新发展理念,强化推动行业高质量发展。坚定不移贯彻新发展理念,突出“三个转变”,推动行业高质量发展取得实效。注重降低物流成本,加快传统货运转型升级,推进结构性、制度性、管理性降本增效。注重运输结构调整,加快多式联运发展,力促资源外运“公转铁”。注重交通科技创新,加强基础研究和科技推广应用,建设创新型行业。注重实现合作共赢,推动区域和城乡协调发展、多种方式融合发展、“交通+”新业态蓬勃发展。
五是聚焦交通强国建设,强化谋篇布局发展蓝图。贯彻部省要求,围绕交通强国建设纲要和我省行动方案,高质量编制陕西省综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)和“十四五”综合交通运输发展规划,系统谋划好未来陕西交通发展蓝图,制定好政策措施,开展好示范试点工作,将交通强国建设在陕具体化、项目化,确保交通强省建设开好局、起好步。
六是聚焦治理能力现代化,强化行业管理与服务。深化“放管服”改革,不断优化营商环境,营造良好市场环境。深化体制机制改革,在综合执法改革、事权支出和责任划分改革、农村公路养护体制改革等方面有新进展。加强基层、基础、基本功“三基”建设,着力提升行业的治理效能。进一步强化服务意识,转变工作作风,依法依规办事,建设服务型部门。大力打造平安交通,查漏洞、补短板、控风险、除隐患,守好安全底线。着力营造党委政府高度重视、部门强力助推、社会广泛支持、群众积极参与合力办交通的新气象。
七是聚焦全面从严治党,强化党的建设向纵深发展。全面落实新时代党的建设总要求,坚持把政治建设摆在首位,不断夯实政治建设责任制。强化跟踪问效,完善长效机制,巩固拓展“不忘初心、牢记使命”主题教育成果。扎实推进党支部标准化规范化建设,持续推动基层党建工作高质量发展。加强干部队伍建设,强化干部监督管理,深化行业人才建设“四大工程”。加强党风廉政建设,保持正风肃纪的高压态势,持续打造良好的行业政治生态。
2020年工作任务和措施
按照省委、省政府的总体部署,2020年全省计划完成交通投资700亿元,较2019年目标任务增长约8%。高速公路建设规模超过1500公里,建成通车700公里以上,力争新开工400公里以上。全省高速公路通车总里程超过6300公里,实现县县通高速公路的目标。铁路建设规模达到1000公里,开通试运营银川至西安高铁。全面开工建设西安咸阳国际机场三期工程,咸阳机场旅客量突破5000万人次、货邮量突破45万吨。国省干线公路改造规模1800公里以上,建成通车超过300公里。力争实施公路安全生命防护工程约10000公里。加强公路养护运营管理,高速、干线和县乡公路技术状况指数达到95、83、74。建成6个、开工6个客货运输站场。建成5个“司机之家”、29个乡镇运输服务站。协调推进蜀河—旬阳—白河水电枢纽通航设施建设,畅通汉江安康至白河黄金水道。
全系统要紧盯上述目标,突出发展重点,坚持问题导向,全力攻坚克难,确保“十三五”规划圆满收官。重点抓好以下七个方面的工作:
一、围绕促投资稳增长大局,强力推进交通重点项目建设
充分发挥交通基础设施建设对促投资稳增长的主力军、先行官作用,围绕“保通车、抓续建、抢开工、建精品”的思路,拿出过硬办法,付出更大努力,精心组织,全力攻坚,持续掀起大干热潮。
一是全面攻坚高速公路建设。狠抓续建项目建设,细化分解任务,强化管理措施,建成太白至凤县、西乡至镇巴、安岚项目安康至岚皋段、平利至镇坪、子长至姚店、湫坡头至旬邑、宝坪项目岩湾至坪坎段、清涧至子长、黄蒲项目黄龙至白水段、旬凤项目太峪至凤翔段、合铜项目合阳至铜川东段、延长至黄龙、韦庄至罗敷等项目(段)。各项目法人单位要督促参建单位加大投入,层层分解任务,层层落实责任,开展劳动竞赛,严格考核奖惩,全面均衡推进项目建设。特别是PPP项目公司要不等不靠,主动作为,加大资金筹措力度,强化项目组织管理,限时破解制约环节,全力加快建设进度,确保全面完成目标任务。同时,各项目建设单位要积极主动,加强沟通,加快土地手续办理,确保项目依法合规建设。各地市要认真落实省市共建协议,及时筹措到位项目征迁资金,加大征地拆迁和环境保障力度,为项目建设营造良好环境。
二是加快推进高速铁路建设。加速建设银川至西安高铁,确保实现开通试运营。全面加快建设西安至延安高铁,开工建设西安至十堰高铁,力争开工西安至安康高铁。有序推进延安至榆林高铁前期工作,为早日开工建设创造条件。
三是有序实施城际铁路建设。积极研究我省城际铁路建设模式和建设时序,着力解决资金筹措问题。全面开工建设西安至韩城城际铁路,有序实施西安至法门寺至机场、阎良至机场城际铁路。积极协调、跟踪盯办,尽快取得西安至韩城和阎良至机场城际铁路接轨方案批复。
四是持续夯实航空枢纽地位。积极协助省发改委、西部机场集团,加强与国家发改委、中国民航局汇报衔接,加快推进西安咸阳国际机场三期工程前期工作,实现三期工程全面开工建设。持续加快榆林、安康等支线机场和神木、航天基地等通用机场建设,着力推进宝鸡、府谷、定边等支线机场前期工作。积极用好第五航权,强化西安咸阳国际机场作为国际枢纽机场的地位,进一步促进陕西对外开放。
二、坚决打好三大攻坚战,服务保障全面建设小康社会
打好三大攻坚战事关全面建设小康社会全局。要从战略和全局的高度,深化思想认识,紧扣短板弱项,精准发力,攻克难关,推动相关工作取得实实在在的成效。
一是要坚决打赢交通脱贫攻坚战。按照“巩固成果、扩大战果”的思路,确保交通运输脱贫攻坚任务如期全面完成。研究制定交通脱贫攻坚防返贫工作方案,进一步夯实市县主体责任,持续开展建制村通沥青(水泥)路和建制村通客车工作通畅效果“回头望”,建立建制村“通返不通”动态监测和应对防范机制,及时修复通村公路水毁等灾损路段,全面落实其他工程建设项目占(利)用通村公路的恢复责任和恢复标准,持续巩固交通脱贫攻坚建设成果。继续推进建制村通客车工作,创造条件“应通尽通”,不断提升农村客运覆盖率和通达深度。因地制宜推动农村公路窄路加宽、安保设施完善,继续推进产业路、旅游路、资源路建设,扩大提升交通脱贫攻坚战果。认真履行六盘山片区牵头扶贫职责,扎实做好“两联一包”驻村扶贫工作,帮助贫困地区稳定脱贫。研究制定农村公路“路长制”指导意见,积极推进农村公路灾毁保险制度,夯实“两个纳入”基础。深入开展“四好农村路”示范县创建,充分发挥典型带动作用,推动我省“四好农村路”高质量高标准发展。
二是要坚决打好交通污染防治攻坚战。加强绿色交通项目建设,严格执行环评制度,坚持生态选线、绿色施工,严防扬尘和工程