陕西榆林绥延高速公路有限公司：

2016年11月16日，省厅组织有关单位和专家召开了清涧至子长高速公路初步设计外业验收会，现将外业验收意见印发你们，请结合以下要求和外业验收意见抓紧进行初步设计工作。

一、原则同意K与D方案进行深度比较，C1与C3方案进行同深度比较。

二、应综合考虑占地和工程造价的关系，进一步优化平、纵面设计，降低边坡高度，减短桥梁长度。

三、应进一步优化秀延河桥梁跨径和墩柱形式，加强水文计算核查，满足防洪评价要求，并采取必要措施提高主河道墩柱抗水流冲击能力。

      四、应加强钢结构桥梁的方案比选。应对主线跨径大于30米的预应力混凝土箱梁与钢混组合梁进行比选，对立交区平曲线半径小于200米的钢筋混凝土现浇箱梁与Ⅰ字型钢混组合梁进行比选。

五、应进一步增加互通式立交方案比选，减少土石方数量，降低工程规模。应补充清涧北枢纽立交喇叭形方案、折家坪立交应菱型方案，研究子长东立交端部平面交叉向西设于被交路子长方向的方案。

六、子长东立交布设位置应与本项目延伸段及规划的子长至姚店高速公路立交设置相协调。

七、进一步加大地材调查及试验，尽量利用当地材料，节省工程投资。

八、请你公司明确本项目的管理模式，统筹考虑绥德至延川高速公路养护方案，并加快前期手续办理工作，协调桥梁跨越铁路的施工方案。

十、请你公司认真贯彻交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》和《陕西省绿色公路建设实施方案》，同步完成绿色公路专项设计。

请你公司督促设计单位认真落实，按照会议要求时间尽快完成主体工程及房建、机电工程的初步设计工作。

陕西省交通运输厅

2016年11月28日