西安至商州高速公路（简称“西商高速公路”）是国家高速沪陕线在陕西境内的重要组成路段，是连接西部地区与中东部地区的快速通道和交通大动脉，也是穿越秦岭、沟通关中和陕南经济区的第一条六车道高速公路大通道，该项目于2012年8月14日建成通车，由陕西省交通建设集团公司西商分公司负责运营管理。
　　西商高速公路起于西安绕城高速公路灞河大桥北侧田王枢纽立交，经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、洩湖、三里镇、普化、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区生王村，与商州至陕豫界高速公路相接,主线全长118.975公里。其中路线起点至营坡段18.69公里为双向八车道，设计速度120公里/小时；营坡段至玉山为双向六车道，设计速度100公里/小时；玉山至腰市44.25公里为双向六车道，设计速度80公里/小时；腰市至终点29.925公里为双向六车道，设计速度100公里/小时；福银联络线3.9公里为双向四车道，设计速度100公里/小时。全线共有隧道21座，桥梁179座，桥隧占总里程的57%，秦岭山区段桥隧比例达到96.5%，设枢纽及互通立交12处，服务区2处。 

    榆商线洛南至岔口铺高速公路起于商洛市洛南县永丰镇，设洛南西互通式立交与洛南至洪门河公路相接，向南经月子岭、步沟至胡河后，沿板桥河下行，经核桃树源、魏湾止于沪陕线西商高速公路岔口铺枢纽立交，路线全长12.625公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，共有桥梁18座，隧道3座。西商分公司辖蓝田东、灞源、商州北3个管理所，下设田王（待建）、洪庆（待建）、华胥、蓝田、玉山、灞源、腰市、板桥、商洛、洛南10个收费站，设蓝田东、商洛北2个服务区。

    西商高速公路的建成通车，进一步完善了国家高速公路规划网，彻底畅通了陕西穿越秦岭与东部沿海地区相连的大通道，对于进一进加强陕西与东部经济发达地区的交流，密切关中与商洛地区的经济联系，加快西部强省建设和关天经济区建设都具有十分重要的意义。