12月3日，国家高速公路包（头）茂（名）线安康至毛坝至陕川界高速公路在安康市汉滨区五里镇举行开工仪式。陕西省委常委、副省长洪峰宣布，国家高速包（头）茂（名）线安康至毛坝至陕川界高速公路开工，这标志着国家高速包（头）茂（名）线在我省境内最后一段进入全面施工阶段。

    安康市委书记黄玮、省交通厅厅长曹森等领导同志参加了开工仪式。省交通厅副厅长王明祥主持开工仪式，省交通厅副厅长魏培斌、安康市市长刘建明分别代表交通厅、安康市政府讲话，省交通厅外资办主任南浩林介绍工程情况，施工单位代表作了表态发言。

    安康至陕川界高速公路起自安康市五里镇尹家营村，接在建的小河至安康高速公路，途经恒口、流水、蒿坪、紫阳、芭蕉、高滩、毛坝、麻柳、巴山，止于陕川两省交界的巴山隧道北口，接四川省拟建的万源至达州高速公路。路线全长104.582公里，其中安康至毛坝高速公路长85.614公里，概算投资77亿元人民币，其中利用世界银行贷款3亿美元；毛坝至陕川界高速公路长18.968公里，概算投资17.7亿元人民币。项目于2007年11月开工建设，2010年建成通车，总工期4年。

    全线采用全封闭、全立交高速公路标准建设，计算行车速度为80公里/小时；路基宽度：路线起点尹家营至恒口镇贾家沟10.83公里与十堰至天水高速公路共线，采用双向八车道，路基宽度39.5米，其余路段均采用双向四车道，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度2×12.25米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级。

    安康至毛坝至陕川界高速公路是我省高速公路网中施工难度最大、施工环境最复杂、桥隧比例最高的项目，全线路基土石方共计1127万立方米，桥梁48211米（双幅）/ 111座（其中特大桥26377米/14座，大桥20041米/65座），隧道33173米（双洞）/23座（其中特长隧道19538米/4座，长隧道8022米/5座），桥隧占路线总长的77.8%；全线设互通式立交7处，服务区3处，停车区3处，并设置了完善的收费、通讯、监控、养护、管理等系统和设施。

    安康至陕川界高速公路勘察设计由陕西省公路勘察设计院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司和北京交科公路勘察设计研究院有限公司三家单位设计。路基桥隧等土建工程由中交第二公路工程局有限公司等30家施工单位承建、由陕西高速公路工程咨询有限公司等10家监理公司进行施工监理，全线设1个总监理工程师办公室，1个中心试验室。