将于1月21日正式通车的秦岭终南山公路隧道，是国家高速包头至茂名线上一座特大控制性工程。该隧道穿越我国南北气候分界线秦岭天然屏障，双洞、双向四车道，上下分行，全长36.04公里，设计、施工充分体现以人为本的理念，隧道内行车道宽7.5米，水泥混凝土路面，设计行车速度80公里/小时。洞内通风、照明、通讯、监控、消防、供配电等设施齐全。每500米设紧急停车带、750米设行车横通道、每250米设行人横通道。规模居世界第一，长度列世界第二，属于“世界级工程”。

    该隧道的建成通车，消除了冰雪天气翻越秦岭主峰的不安全隐患，20分钟就可穿越秦岭主脊，运营里程比老路缩短64公里，行车时间缩短2.5小时。经测算，若以10吨货车计算，每车次运输成本可节约240元，经济效益非常可观。同时，对尽快打通黄河经济圈与长江经济圈的黄金通道，实现包茂线通江达海，推进区域经济协调发展，加强陕西与周边省区的经济交流必将发挥重要的作用。