临潼公路段路产保护工作围绕西安公路高质量发展，不断融入和构建新发展格局，2024年建立“公路+检察”路产保护新机制，作为全省典型经验推广，用法治赋能，开辟了路产保护新途径﹑新局面，群众爱路护路意识明显提升。2025年继续拓展思路提效能，锚定目标创新“N+1”护路机制，充分发挥政府的统筹协调作用，高效整合资源，强化工作效能，构建“政府主导 部门联动 共治护路”新模式，即政府主导下的“N”个部门协同治理，加上“1”个公路部门的尽责维护，破解公路管理涉及多个职能部门的历史难题，保障公路安全畅通，着力推动“全民护路”走深走实。
通过突破思路瓶颈﹑拓展构建“政府主导 部门联动 共治护路”新模式，充分发挥地方政府在保护路产上的主导优势，省去了诉讼、执法等周期长、取证难、矛盾大的问题，达到降本增效。同时加大信息互通，增进公路部门与地方政府的协作，是一次破解难题，加快形成人民群众共享平安交通发展成果的生动实践，为公路路产保护工作积累了宝贵经验。
