为确保取消高速公路省界收费站收费系统顺利平稳切换，12月27日，交通集团西长分公司按照“统一领导、规范管理、高效运转、快速反应”的应急管理总要求，组织开展了取消省界收费站系统切换运行应急演练活动。

门架ETC光电缆故障应急演练。随着演练指挥一声令下，相关人员立即进入工作状态。演练以监控员发现门架设备掉线为切入点，管理所第一时间启动机电抢修应急预案，立即通知驻站维护员及征费股；驻站维护员前往收费站通信机房及配电室查看通信及配电设备状态，发现通信及供电电缆均断路；通过OTDR设备确定1号ETC门架通信电缆故障位置在K1687附近。驻站维护员准备熔纤设备及便携式发电机各1台，前往1号ETC门架故障点位修复故障。1名维护人员将便携式发电机接入门架综合机柜，恢复门架供电；另1名维护人员寻找准确的光、电缆断点位置，并处理断点接头，准备熔纤。2名维护人员一起完成熔纤工作，ETC门架通信恢复。两名维护人员将电缆断点处理完毕，通知配电室人员测试送电，测试无误后，将便携式发电机移除。推闸送电恢复ETC门架供电，ETC门架正常工作。

收费站工控机故障应急演练。在咸阳东收费站入口3道，以因车流高峰期车道工控机故障，引发车道拥堵事件为切入点。事件发生后，现场第一时间启动应急预案，当班收费员立即用对讲机通知班长，电话上报监控室。班长接到通知后，立即电话通知值班站长和驻站维护人员，并协助外勤疏导车辆；值班站长逐级上报征费股、分公司并赶往车道，根据现场车辆滞留情况增派缓堵保畅人员。同时，驻站维护人员接到通知后立即携带检修设备和备件赶往车道；维护人员赶到车道后立即检查该车道各设备，做出评估，短期内无法修复，需更换工控机并报告站长；维护人员更换车道工控机并调试；收费站恢复正常收费发卡秩序。

通过此次演练，进一步强化了系统切换应急联动举措，推进了系统切换运行应急工作的规范化、程序化和高效化，确保了2020年1月1日系统顺利切换。